Попутный балтийский ветер дал возможность команде и курсантам поставить косые паруса. Инструктаж боцманов матч длился дольше, чем сам процесс постановки. Курсанты даже не успели почувствовать всю прелесть работы на палубе, а ветер уже надул белые крылья барка. Тут же состоялось и первое практическое занятие по укладке снастей. Умение быстро и правильно свернуть и закрепить канаты и шкоты – это азбука для любого моряка.

Плавание на учебном судне – это не только освоение мореходных наук, но и уроки географии и истории. Курсанты обязательно должны знать район плавания и его особенности. Первой достопримечательностью рейса стал 18-километровый мост Эстброен через пролив Большой Бельт, соединяющий два датских острова Фюн и Зеландия. Это четвёртый в мире мост по длине пролёта – 1 624 м. Высота пролёта над водой составляет около 60 м, так что «Крузенштерн», проходя под ним, едва не цепляет его мачтами. Именно здесь проверяется мастерство экипажа барка.
 Фото и текст – Павел Будников

Еще раз публикуем видеорепортаж Владислава Косяка и Павла Будникова: красоты много не бывает!
Фотоальбом
И еще один, от Валерия Притченко "Прохождение Большого Бельта"