Прошло около двух месяцев с момента возвращения барка «Крузенштерн» в Калининград, и чуть больше месяца с окончания практики. Юные моряки вернулись в свои города, где их встретили родные и близкие.

❓Кирилл, расскажи, как ты решил стать моряком?
✅ Если честно, решение приняла... бабушка. Точнее, она была так убедительна, что я и сам поверил, что морская профессия идеально мне подходит. Она считает, что во всём должны быть дисциплина и порядок.
❓ Какие предметы в мореходке тебе особенно нравятся?
✅ Увлекает навигация, гидрометеорология, теория устройства судна... Да мне всё интересно.
❓ Ты только что вернулся со своей первой практики. Расскажи...
✅ Практика была на легендарном паруснике «Крузенштерн» — это как учебник мореплавания, только в реальной жизни. С 28 августа по 2 октября мы в составе Большой африканской экспедиции покоряли Балтику, Северное море и Атлантику, заходили в порт Королевства Марокко — Агадир, где участвовали в ряде мероприятий с официальными делегациями и лицами, включая Чрезвычайного и Полномочного посла Российской Федерации в Королевстве Марокко. В Агадире всё удивляло: от гор и пальм до набережной в 5 километров. Там архитектура словно говорит: «Добро пожаловать в другой мир!»
Всего за время рейса мы прошли более 5000 морских миль, было отыграно более 30 парусных авралов. У нас было одно очень большое желание всё сделать правильно. Несмотря на то, что были десятидневная предрейсовая подготовка и проверка знаний, знакомство с парусами и техникой безопасности, в реальных условиях нам сначала всё казалось сложным. Но мы постепенно освоились.
❓ Какой момент из плавания запомнился больше всего?
✅ Есть такой мыс Гренен, где Балтика встречает Северное море. Там нас накрыло штормом в 4 балла. Для опытных моряков это, наверное, как лёгкий дождик, а мы почувствовали себя как на «Титанике». Ещё запомнились белые меловые скалы Великобритании, пролив Ла-Манш, берега Франции, отмель Гудвина — это такое большое кладбище кораблей в море. Запомнились берега Португалии и пересечение нулевого меридиана, когда мы вошли из Восточного полушария в Западное.
❓ Какие условия были на судне? Чем занимались курсанты?
✅ На борту было 240 человек, из которых 140 — курсанты из Калининграда, Керчи и Астрахани, Архангельска (экипаж на судне 50-60 человек, курсантский состав 120-140 человек – прим. пресс-службы). У каждого свои обязанности, их было много. Например, моя зона ответственности — вторая мачта от носа, 1-й грот. Делал всё с максимальной аккуратностью: неверный шаг, и один из парусов мог бы порваться. В общем, там не до шуток — чувствуешь себя важной частью общей работы. И… нет связи с близкими, на горизонте только вода.
❓ Какое самое приятное воспоминание и самое удивительное?
✅ Самое приятное, это когда я впервые на вахте стоял на руле, и меня похвалил капитан Михаил Петрович Ерёмченко. Для меня это как получить «Оскар» в мире мореплавания! Удивительной была экскурсия в Высший институт рыбного хозяйства в Марокко. Там очень современные лаборатории и оборудование, классы тоже впечатлили.
❓ Что тебе нравится в работе моряка, а что – нет?
✅ Нравится возможность путешествовать, видеть другие страны и океаны. А не нравится, что это тяжело психологически: долго быть вдали от дома. Это нелёгкая работа, но если мечтаешь о море, надо быть готовым к трудностям. Но когда смотришь на звёздное небо посреди океана, понимаешь, что это всё того стоит!